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混凝土輸送泵油路受阻為什么會急劇活塞的磨損

發布時間:2021-08-13人氣:1

混凝土輸送泵是現在施工建設的好幫手,大部分工地都能用到。若要延長混凝土輸送泵的使用壽,日常保養少不了;尤其是對混凝土輸送泵上易損件活塞和輸送缸要特別注意;以下為大家介紹一下混凝土輸送泵的保養,使用要求。 一、混凝土輸送泵的保養 1、潤滑。一種是自動加油潤滑,這種方式每泵送一次,加油系統都會自動加一次潤滑油;針對這種加油系統而言,建議定期檢查油路是否暢通,否則一旦油路受阻,活塞和輸送缸將急劇磨損;另一種是手動加油系統,這種方式需人工定期予以加油,針對這種情況,作人員應根據工作環境的不同,定期補充潤滑油,通常情況下一次1小時。注意:加油時,一定要將活塞點動垂直加油點的下部,以使潤滑油剛好進入活塞中間的油槽。 2、關注水箱。 在混凝土輸送泵的運作過程中,作人員還應密切注意水箱,一旦發現水渾濁或水中有砂子時,表明混凝土輸送泵活塞可能出現磨損狀況,此時應及時更換活塞,否則很有可能加劇混凝土輸送泵活塞和輸送缸的磨損。若更活塞后,水很快又出現渾濁,則表明輸送缸已磨損,需更換輸送缸了。針對這種情況,建議先通過測量缸徑的方法判斷輸送缸是否磨損,一般缸內壁的鍍鉻層厚度只有0.2-0.25mm,當缸徑增大0.45-0.55時mm,就表明需要更換輸送缸。注意:水箱中冷卻水的水溫重要,如果水溫太高,則會加劇活塞的磨損,此時建議經常更換水箱中的冷卻水。 3、憋缸作。通?;炷凛斔捅帽盟瓦^程中,作人員還應經常進行憋缸作,即在主油缸活塞運行到終點時,作點動按鈕,保持5-8秒,以補充主油缸封閉油腔的液壓油(對于依靠接近開關換向的泵機,還要將接近開關盡量靠近主油缸一側),以利用輸送缸的行程,避免輸送缸局部磨損。

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